Фоторепортаж: как продвигаются две главные дорожные стройки Саранска
По ряду причин в 2024 году не удалось сдать, как планировалось, новую дорогу по улице Пролетарской и путепровод в составе магистрали Светотехстрой — Химмаш. Власти говорят о том, что в этом-то году все закончится. Денис Тюркин (текст, фото) и Данила Назаров (фото) посмотрели, на каком этапе сейчас находятся работы.
Пролетарская
Напомним, что новый участок улицы Пролетарской от Строительной до газовой службы почти за 520 миллионов рублей строит московская компания «Современные технологии дорожного строительства» (СТДС). По контракту объект должен быть сдан в апреле 2025 года, но в минувшем году подрядчик набрал такой темп, что планировалось открыть движение досрочно. В принципе все к тому и шло (участок от газовой службы до путепровода, как и сам путепровод через промветку ж/д путей, оставалось только заасфальтировать последним слоем)… Но планы заказчика поломал бизнесмен Олег Дергунов, чья база «Продконтракт» находится рядом с путепроводом.
Он с прошлого года судится с саранской администрацией и другими заинтересованными сторонами, требуя изменить проектную документацию. Дергунову не понравилась организация дорожного движения возле его базы. Конца и края тем судам пока не видно…
Но! На отрезке от путепровода до улицы Строительной все равно за это время сделано многое. Почти сформирована насыпь, прилегающая к путепроводу. Правда, проезд там пока оставлен как раз из-за дергуновской базы. Вряд ли там планируется уложить балки, иначе уже были бы забиты сваи… Но кто знает, если Дергунов выиграет суды, может, проект действительно изменят в данной части…
Сейчас активно обустраивается насыпь из щебня на всем протяжении участка. Мой товарищ, чей магазинчик расположен неподалеку, со смехом пересказал беседу в столовой двух работниц. «Они сказали, что через две недели дорога здесь будет готова! У меня нет оснований им не верить!» — пошутил он. Надеемся, что в этой шутке есть доля правды…
Светотехстрой — Химмаш
Причины несдачи участков дороги Светотехстрой — Химмаш в конце 2024 года лежат уже в финансовой плоскости. Тут заказчика подвели «Хотьковскийавтомост», строящий путепровод от Пролетарской и почти до моста через Инсар, и та же компания СТДС (она занимается оставшимися участками).
«Хотьковскийавтомост» не смог вовремя поставить из Бурятии, где у него находится дочернее предприятие, металлоконструкции для нескольких пролетов. Всего у путепровода 7 таких пролетов. К концу минувшего года работы все же активизировались. И сейчас, согласно данным Госкомтранса РМ, из 2853 тонн металлоконструкций смонтировано 1992 тонны. Завезено на объект 865 тонн, необходимо еще 29 тонн, они уже едут из Улан-Удэ.
«В настоящее время на объекте ведутся работы по монтажу, укрупнению блоков и ортотропных плит металлических пролетных строений путепровода и подготовительные работы по устройству закладных деталей для барьерного ограждения, — рассказали в Госкомтрансе РМ. — Готовность путепровода составляет 73 процента».
Два участка (от путепровода до моста через Инсар и от моста через Инсар до гипермаркета «Магнит») — это зона ответственности СТДС. Там два контракта. Полностью сформировано земляное полотно до улицы Сызранской. Более того, сейчас заканчивается устройство основания дорожной одежды на этом отрезке. Напомню, что данный контракт должен был быть отработан еще в конце минувшего года…
Исполнение второго контракта, предусматривающего дорогу от Сызранской до «Магнита» с возведением развязки на кольце рядом, началось во второй половине минувшего года. Финиш работ запланирован на нынешний декабрь…
